\u2014 O Sistema RIO representa renova\u00e7\u00e3o de frota, melhor qualidade de servi\u00e7o, mais controle do transporte e um modal com informa\u00e7\u00f5es completas em tempo real. Representa um n\u00edvel de servi\u00e7o que \u00e9 o compromisso principal que assumimos: o n\u00edvel de servi\u00e7o do BRT. A gente se comprometeu a fazer com as linhas de \u00f4nibus a mesma transforma\u00e7\u00e3o que fizemos com o BRT. E o processo que est\u00e1 sendo conduzido realmente se assemelha ao que aconteceu com o BRT \u2014, afirmou o prefeito Eduardo Cavaliere, em coletiva realizada no Centro de Opera\u00e7\u00f5es e Resili\u00eancia (COR).<\/p>\n<\/blockquote>\n
A segunda etapa contempla cinco novos lotes e representa mais um passo na implanta\u00e7\u00e3o gradual do Sistema RIO, que seguir\u00e1 at\u00e9 2028. O novo modelo amplia a capacidade de planejamento, fiscaliza\u00e7\u00e3o e controle da Prefeitura sobre o transporte coletivo, com mais tecnologia, transpar\u00eancia e qualidade para os passageiros. O edital foi constru\u00eddo com base em mais de 905 contribui\u00e7\u00f5es recebidas durante consulta p\u00fablica realizada entre abril e maio deste ano.<\/p>\n
Nesta etapa, as novas concession\u00e1rias ser\u00e3o respons\u00e1veis pela aquisi\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o da frota, manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, implanta\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o de garagens p\u00fablicas e instala\u00e7\u00e3o de sistemas inteligentes de transporte (ITS), que permitir\u00e3o o monitoramento em tempo real da opera\u00e7\u00e3o e maior efici\u00eancia na presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o. A previs\u00e3o \u00e9 que os novos \u00f4nibus comecem a operar no primeiro trimestre de 2027.<\/p>\n
\n\u2014 O modelo anterior tinha a bilhetagem sob o controle dos operadores. A consequ\u00eancia disso era pouca ou nenhuma transpar\u00eancia dos dados, dificuldade de fiscaliza\u00e7\u00e3o, garagens privadas, uma frota envelhecida, e poucos mecanismos para o munic\u00edpio exigir a qualidade do servi\u00e7o. Agora, a formata\u00e7\u00e3o deixa de ser por cons\u00f3rcios e passa a ser por empresas, sem exclusividade na presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o. As garagens passam a ser p\u00fablicas e com o ITS, um conjunto de tecnologias embarcadas nos novos \u00f4nibus, ser\u00e1 poss\u00edvel facilitar o acompanhamento, a fiscaliza\u00e7\u00e3o e o monitoramento da opera\u00e7\u00e3o \u2014, explicou o secret\u00e1rio municipal de Transportes, Jorge Arraes.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Primeira etapa j\u00e1 est\u00e1 em implanta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\nO Sistema RIO est\u00e1 sendo implantado de forma gradual. A primeira etapa teve in\u00edcio na Zona Oeste, com contratos de concess\u00e3o assinados em mar\u00e7o deste ano para a opera\u00e7\u00e3o em Campo Grande e Santa Cruz. Nessas regi\u00f5es, a frota passar\u00e1 de 104 para 376 \u00f4nibus. Os primeiros 169 ve\u00edculos come\u00e7am a operar em agosto e outros 147 entram em circula\u00e7\u00e3o at\u00e9 dezembro, conforme o cronograma de implanta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Nova frota e infraestrutura para um novo modelo de opera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\nO novo modelo de licita\u00e7\u00e3o representa um avan\u00e7o na gest\u00e3o do transporte p\u00fablico municipal ao ampliar os mecanismos de controle e fiscaliza\u00e7\u00e3o por parte do poder p\u00fablico. Entre as principais inova\u00e7\u00f5es est\u00e3o a remunera\u00e7\u00e3o por quil\u00f4metro rodado, a avalia\u00e7\u00e3o da qualidade da opera\u00e7\u00e3o por meio do \u00cdndice de Qualidade do Transporte (IQT) e o monitoramento permanente da frota por sistemas inteligentes de transporte (ITS).<\/p>\n
A nova frota ser\u00e1 100% zero quil\u00f4metro e acess\u00edvel, com piso baixo nos ve\u00edculos b\u00e1sicos, rampas de acesso, ar-condicionado, sensores de temperatura, carregadores USB e USB-C, GPS integrado ao Centro de Controle Operacional, bot\u00e3o de emerg\u00eancia para o motorista, pain\u00e9is eletr\u00f4nicos de informa\u00e7\u00e3o ao passageiro e c\u00e2meras internas de seguran\u00e7a.
Os ve\u00edculos seguir\u00e3o o padr\u00e3o ambiental Euro VI, capaz de reduzir em at\u00e9 80% a emiss\u00e3o de poluentes, al\u00e9m de permitir a utiliza\u00e7\u00e3o de tecnologias de energia limpa, como g\u00e1s natural, biometano e \u00f4nibus el\u00e9tricos.
Cada contrato contar\u00e1 com uma garagem p\u00fablica. Ao todo, ser\u00e3o quatro unidades: Ilha do Governador, destinada ao lote H2; Mar\u00e9, que atender\u00e1 ao lote H1-I3; Senador Vasconcelos, destinada ao lote C1-C2; e Cosmos, compartilhada entre os lotes A1-B6 e B1-B8. A infraestrutura permitir\u00e1 ampliar a concorr\u00eancia, reduzir barreiras para novos operadores e fortalecer o controle da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Renova\u00e7\u00e3o da frota j\u00e1 come\u00e7ou<\/strong><\/p>\nA implanta\u00e7\u00e3o do Sistema RIO j\u00e1 produz resultados concretos. Mesmo antes da entrada em opera\u00e7\u00e3o da nova concess\u00e3o, a Prefeitura j\u00e1 incorporou mais de 350 \u00f4nibus zero quil\u00f4metro \u00e0 frota municipal, todos equipados com ar-condicionado e identidade visual do novo sistema. A iniciativa amplia a oferta de transporte, melhora a regularidade da opera\u00e7\u00e3o e oferece mais conforto, seguran\u00e7a e confiabilidade aos passageiros.<\/p>\n
O processo teve in\u00edcio em dezembro de 2025, quando os primeiros 100 \u00f4nibus entraram em circula\u00e7\u00e3o em 20 bairros da Zona Oeste. Em abril deste ano, outros 112 ve\u00edculos passaram a operar em bairros como Barra da Tijuca, Ilha do Governador, Jacarepagu\u00e1, Paci\u00eancia, Bangu e Realengo. No dia 24 de maio, mais 100 \u00f4nibus refor\u00e7aram a opera\u00e7\u00e3o de linhas da Zona Oeste. J\u00e1 em 7 de junho, outros 40 ve\u00edculos come\u00e7aram a circular em Vila Isabel e bairros do entorno, permitindo a retomada gradual de linhas importantes e consolidando a expans\u00e3o da renova\u00e7\u00e3o da frota para diferentes regi\u00f5es da cidade.<\/p>\n
O edital completo e seus anexos est\u00e3o dispon\u00edveis no portal da Secretaria Municipal de Transportes e no Portal Nacional de Contrata\u00e7\u00f5es P\u00fablicas (PNCP). A sess\u00e3o p\u00fablica da licita\u00e7\u00e3o est\u00e1 marcada para o dia 28 de agosto, \u00e0s 11h, na sede da Procuradoria Geral do Munic\u00edpio (PGM), no Centro do Rio.<\/p>\n
Distribui\u00e7\u00e3o da frota por lote da segunda etapa<\/strong><\/p>\nSanta Cruz e Guaratiba:<\/strong> de 17 linhas e 207 \u00f4nibus para 19 linhas e 311 \u00f4nibus.<\/p>\nCampo Grande e Guaratiba:<\/strong> de 21 linhas e 174 \u00f4nibus para 23 linhas e 291 \u00f4nibus.<\/p>\nBangu:<\/strong> de 28 linhas e 273 \u00f4nibus para 29 linhas e 404 \u00f4nibus.<\/p>\nIlha do Governador e Vila Isabel:<\/strong> de 17 linhas e 160 \u00f4nibus para 19 linhas e 241 \u00f4nibus.<\/p>\nIlha do Governador:<\/strong> de 19 linhas e 93 \u00f4nibus para 17 linhas e 173 \u00f4nibus.<\/p>\n <\/p>\n
\t\t\t <\/p>\n