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As salas VIP dos aeroportos est\u00e3o cada vez mais cheias, e esse j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 um problema exclusivo do Brasil. Em diversos pa\u00edses, especialmente nos Estados Unidos, passageiros enfrentam filas, dificuldade para encontrar lugares dispon\u00edveis e redu\u00e7\u00e3o no conforto devido ao aumento da demanda pelos lounges.<\/p>\n
Diante desse cen\u00e1rio, um novo modelo de atendimento come\u00e7a a ganhar espa\u00e7o e pode representar uma tend\u00eancia para os pr\u00f3ximos anos: o conceito \u201cGrab and Go\u201d<\/strong>, conhecido como \u201cPegue e Leve\u201d<\/strong>.<\/p>\n A proposta busca atender viajantes que desejam apenas fazer um lanche r\u00e1pido antes do embarque, sem ocupar espa\u00e7o nas salas VIP tradicionais por longos per\u00edodos. Segundo o CEO do Viagem Black, Hugo Reis<\/strong>, o conceito se encaixa bem para passageiros com pouco tempo de embarque.<\/p>\n O funcionamento \u00e9 bastante simples. Em vez de permanecer no lounge durante horas, o passageiro entra no espa\u00e7o, escolhe alimentos e bebidas dispon\u00edveis, retira os produtos e segue diretamente para o port\u00e3o de embarque.<\/p>\n Motorista que matou gari em SP vai responder por homic\u00eddio qualificado<\/strong><\/p>\n SP: greve na CPTM paralisa parcialmente tr\u00eas linhas de trens<\/strong><\/p>\n O objetivo \u00e9 oferecer praticidade para quem faz apenas uma parada r\u00e1pida, ao mesmo tempo em que reduz a ocupa\u00e7\u00e3o das salas VIP convencionais.<\/p>\n Entre os itens normalmente disponibilizados est\u00e3o:<\/p>\n Tudo \u00e9 disponibilizado em sistema de autoatendimento, tornando o processo r\u00e1pido e eficiente.<\/p>\n Um dos primeiros exemplos desse conceito est\u00e1 no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson<\/strong>, em Atlanta, nos Estados Unidos, considerado um dos mais movimentados do mundo.<\/p>\n S\u00e3o Paulo: Flipei ter\u00e1 mais de 180 convidados e 65 mesas de debates<\/strong><\/p>\n Manual e intelig\u00eancia artificial anti-washing orientam empresas<\/strong><\/p>\n O lounge The Club ATL<\/strong>, localizado no Concourse F, passou a oferecer um espa\u00e7o anexo chamado Poppin Lounge<\/strong>.<\/p>\n Ao chegar ao local, o passageiro pode optar por utilizar a sala VIP tradicional ou escolher o ambiente \u201cGrab and Go\u201d, voltado para quem deseja apenas retirar alimentos e bebidas antes do voo.<\/p>\n O crescimento do n\u00famero de passageiros com acesso \u00e0s salas VIP, impulsionado principalmente por cart\u00f5es de cr\u00e9dito premium e programas de fidelidade, tem aumentado a press\u00e3o sobre esses espa\u00e7os.<\/p>\n O modelo \u201cPegue e Leve\u201d surge justamente como uma alternativa para melhorar a experi\u00eancia dos usu\u00e1rios, permitindo maior rotatividade e reduzindo o tempo de perman\u00eancia de quem precisa apenas de um lanche r\u00e1pido.<\/p>\n Especialistas do setor avaliam que essa pode ser uma solu\u00e7\u00e3o mais econ\u00f4mica do que ampliar lounges ou construir novas salas VIP.<\/p>\n Embora ainda seja uma novidade, a expectativa \u00e9 que o conceito seja adotado por outros aeroportos caso os resultados sejam positivos.<\/p>\n Com a populariza\u00e7\u00e3o dos benef\u00edcios de acesso a salas VIP, operadores buscam alternativas para manter a qualidade do servi\u00e7o sem comprometer o conforto dos passageiros.<\/p>\n Se a iniciativa se mostrar eficiente, o modelo \u201cGrab and Go\u201d poder\u00e1 se tornar uma tend\u00eancia mundial, transformando a forma como muitos viajantes utilizam os lounges antes do embarque.<\/p>\n Tags:<\/strong> salas VIP, aeroportos, grab and go, pegue e leve, Estados Unidos, aeroporto de Atlanta, passageiros, viagens, aeroportos internacionais, tend\u00eancia, MRNews.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As salas VIP dos aeroportos est\u00e3o cada vez mais cheias, e esse j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 um problema exclusivo do Brasil.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-89999","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euvivoaselecao.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euvivoaselecao.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euvivoaselecao.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euvivoaselecao.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euvivoaselecao.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89999"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/euvivoaselecao.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89999\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euvivoaselecao.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euvivoaselecao.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euvivoaselecao.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Como funciona o modelo \u201cPegue e Leve\u201d?<\/h2>\n
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Aeroporto de Atlanta j\u00e1 adotou o novo formato<\/h2>\n
Solu\u00e7\u00e3o para a superlota\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
Tend\u00eancia pode chegar a outros pa\u00edses<\/h2>\n